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La cinta negra para tubelizar es más fina y se adapta mejor a perfiles de llanta con canal central muy profundo, aunque es menos resistente y duradera que la opción amarilla. Al final de su montaje es importante redondear con unas tijeras las esquinas del extremo final de la cinta, con el fin de evitar que se despegue prematuramente.
Modo de uso:
Limpia siempre primero la llanta con disolvente (no uses alcohol) y aplica la cinta a una temperatura por encima de 18º C. Si es necesario templa la cinta y la llanta por ejemplo con un secador de pelo o cerca de un radiador. El calor activa el adhesivo. Un truco posterior muy efectivo consiste en, una vez pegada la cinta, montar durante unas horas la rueda con una cámara de válvula fina. La presión que ejerce la cámara en el interior optimizará la fijación de la cinta a la llanta. Para finalizar el proceso de tubelizado, solo tendrás que retirar la cámara y montar la válvula tubeless junto con el neumático.